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Getriebespülung Range Rover 322 mit 3.6 TDI V8
Der seit 2002 bis 2012 gebaute Range Rover der Firma Land Rover wurde innerhalb der 10 Baujahren zwei Mal geliftet. 2005 ein technisches Update und 2009 nochmals optisch modernisiert wurde er dann 2012 vom Nachfolgermodell, dem L405 abgelöst. Einen V6 TDI mit 3.0 Litern gibt es ansonsten sind alle anderen wählbaren Motorisierungen V8 Motoren von 3.6 bis 4.4 Liter. Der V8 Supercharged stellt die Topmotorisierung mit 510 PS und 625 Nm welcher von Jaguar gebaut wird.
Die Getriebespülung Ranger Rover 322 sollte unserer Meinung sehr ernst genommen werden. Verbaut ist ein ZF Getriebe mit 6 Gängen welches ZF6HP heißt. Der Range Rover ist sehr schwer und bringt ein durchschnittliches Leergewicht von 2700 Kg auf die Waage, welche beim Beschleunigen das Getriebe sehr stark belasten. Das Fahrzeug von heute ist aus dem Baujahr 2010 und weißt eine Gesamtfahrleistung von fast 190 000 km auf. Bei manchen Range Rovern ist es nicht möglich die Getriebeölwanne abzubauen, weil ein Offroadpaket verbaut ist, welches durch eingeschweißte Queer Verstrebungen verhindert, dass die Ölwanne mit dem Filter nicht abgenommen werden kann.
Bei diesen Modellen kann die Ölwanne durch das Abbrechen des Filterhalses geschehen aber beim wieder Anbauen der Ölwanne kann es schon vorkommen, dass der Hals des Filters bricht und man eine neue Ölwanne benötigt. Solche Entscheidungen besprechen wir dann mit dem Kunden. Bei aber 80% der ausgelieferten Modellen ist aber kein Offroadpaket verbaut und man die Ölwanne wie gewohnt tauschen.
Die Getriebespülung Range Rover 322 führen wir mit dem GearTronic 2 von Liqui Moly durch und nutzen hierfür entweder das ZF-Lifeguardfluid 6 oder das ATF 1800 von Liqui Moly. Das Gerät wird an den Ölkreislauf angesteckt und filtert schon bei der Reinigung das alte Getriebeöl bevor dann die Ölwanne abgepumpt wird, um diese anschließend zu demontieren. Nach der korrekten Montage mit dem passenden Drehmoment kann die Ölwanne wieder befüllt werden um dann die Getriebespülung Range Rover 322 zu beginnen. Bei korrekter Öltemperatur zwischen 40-50° wird der Füllstand kontrolliert und angepasst.
Die Kosten für die Getriebespülung Range Rover belaufen sich bei uns mit original ZF Lifeguard Fluid 6 und originaler ZF Ölwanne auf 610 Euro und dauert ca. 1,5 bis 2 Stunden in denen Sie auf Ihr Fahrzeug warten können.
Bei Fragen oder zur Terminvereinbarung erreichen Sie uns unter der 07144/8799084 oder unter der obigen WhatsApp Nummer.
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